長沙下調瓶裝液化氣價格由130元下調至120元
　　2014年1月1日起，長沙市場14.5公斤瓶裝民用液化石油氣價格由130元下調至120元。價格下調是因湖南省長煉、岳化兩大煉廠液化石油氣出廠價格有所下調，根據省物價局瓶裝液化氣價格作價辦法，長沙市物價局會同長沙市燃氣熱力管理局12月31日核定了新的價格。
　　海南液化石油氣批發價下調每噸調整為7600元
　　近日，海南省物價局下發通知，降低一級市場液化石油氣最高批發價格，通知規定，自2014年1月23日起，將海南省一級市場液化石油氣每噸最高批發價格從8100元調整為7600元。各市縣價格主管部門應在省價格主管部門公布一級市場最高批發價格3個工作日內，制定并公布轄區內二級市場液化石油氣最高批發價格和三級市場液化石油氣最高零售價格。
　　今年將打破“三桶油”油氣管網壟斷
　　國家能源局公布的《2014年市場監管工作要點》明確，在加強對電力市場監管工作之外，還將在年內研究出臺《油氣管網設施公平開放監管辦法》和相關實施細則。業內人士稱，辦法及相關實施細則一旦進入實施階段，意味著目前的油氣管網將逐漸向第三方放開，中石油、中石化和中海油運營的管網也將會互聯互通，管網壟斷堅冰被破，油氣市場將更為開放。
　　貴陽市物價局規定：液化氣每瓶最高限價140元
　　2月24日，貴陽市物價局對民用液化氣售價實行最高限價：液化石油氣在市區范圍內零售價格不得高于10.35元每公斤(不含送氣費)；標準瓶充裝量13.5公斤價格不得高于140元每瓶；其他非標準瓶的價格按照每公斤價格換算。
　　《進口原油使用權細則》有望近日出臺
　　據媒體報道，《進口原油使用權細則》有望出爐。據接近方案討論的人士透露，備受關注的地煉獲得進口原油使用權的審批細則已討論完畢，近日有望出爐。新方案可能通過類似于年審的“認證”機制，讓符合標準的地煉獲得進口原油使用配額，以達到賦予地煉公平競爭條件和規范地煉運營行為的雙重目的。這是針對能源壟斷放開鏈條上的重要一環。市場人士普遍預期地煉獲得進口原油使用權的審批有望正式開啟，油改或跨出重要一步。
　　“國十六條”提出擴大原油進口渠道
　　5月15日,國務院辦公廳發布《國務院辦公廳關于支持外貿穩定增長的若干意見》,《意見》共十六條,指出要擴大原油進口渠道,鼓勵企業到境外投資等。《意見》提出“結合淘汰落后產能,賦予符合條件的原油加工企業原油進口和使用資質,擴大原油進口渠道”。
　　廣州瓶裝液化氣價格跌破120元/瓶
　　廣州市瓶裝液化氣零售價格2014年首次跌破120元，降至119元/瓶，這一價格比去年的最高價132元下降了近10%。
　　陜西民用液化石油氣價格放開轉向市場定價
　　陜西省民用液化石油氣價格將完全放開，由以前的政府指導價格轉變為由市場決定。6月25日記者從陜西省物價局獲悉，目前民用液化石油氣市場一直比較穩定，“放開”后不會對市場產生大的影響。
　　成品油定價新機制挽救煉化行業
　　新成品油定價機制的出臺使國內煉化企業的業績逐漸向好，“喊虧”的聲音也越來越小。不僅是中石油和中石化的煉油板塊實現正增長，國內其他煉化企業的經營狀況也在逐步向好。煉化板塊的業績好轉主要得益于新成品油定價機制的出臺。2013年3月，國家發展和改革委員會公布了完善后的國內成品油價格形成機制，成品油調價周期由22個工作日縮短至10個工作日;取消掛靠國際市場油種平均價格波動4%的調價幅度限制。
　　南京民用液化氣價創新低基準價7.51元/公斤
　　南京市物價局日前宣布，8月份該市下調民用瓶裝液化石油氣的銷售基準價為7.51元/公斤，和1月份年內最高的8.63元/公斤相比，跌幅達13%。而省物價局價格監測中心的最新監測顯示，7月下旬，全省14.5公斤民用瓶裝液化石油氣均價為113.4元，創出年內新低。
　　2014年我國液化氣進口量有望攀至亞洲第三
　　數據顯示，2014年上半年，中國液化氣進口量達317萬噸，同比暴增98%，超過了連續位居亞洲第二大進口國多年的韓國，進口量在亞洲范圍內躍居第3位，相比2013年的進口量排名上升1位。預計下半年中國液化氣進口量仍將維持在較高水平，保住排名第3的位置可能性極大，甚至有望超過印度躍居第二。
　　全球LPG市場收入2020年前將增至2914億美元
　　全球液化石油氣(LPG)市場的收入預計在2020年前將達到2914.2億美元。人口不斷增加以及有利的監管支持和補貼預計將是今后6年全球LPG市場收入大幅增加的關鍵驅動因素。有限的應用面預計是行業參與者面臨的一個挑戰。
　　液化氣九月表現不如預期
　　自進入“金九”以來，全國液化氣的表現未達市場預期，煉廠在旺季存有推漲意愿，但卻受種種牽制，上行阻力較大。截止9月15日，全國燃氣均價為6053元/噸，僅比月初走高125元/噸。
　　成品油五連跌國內液化氣最高限價調整為7298元/噸
　　9月30日，國家發展改革委發出通知，決定將汽、柴油價格每噸分別降低100元和95元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別降低0.07元和0.08元，調價執行時間為9月29日24時。根據國家規定，液化氣最高出廠價格按照與供軍隊等部門用90號汽油供應價格保持0.89：1的比價關系確定，照此推算，液化氣最高出廠限價調整為7298元/噸，較上次價格下滑1.2%。
　　107元每瓶東莞民用液化氣價降至新低
　　11月6日起，東莞民用瓶裝液化石油氣降為107元/瓶(凈重14.5公斤)，商住小區管道液化石油氣降為7100元/噸(含運雜費)。業內人士分析認為，液化氣價格下降與近期進貨價格震蕩下行有關。該價格已降至今年新低。
　　大宇造船開發全球首艘LPG動力LPG船
　　據造船海洋日刊消息，韓國大宇造船海洋與綜合工程領域子公司DSEC等4家公司成功開發了將液化石油氣(LPG)作為燃料的環保型低燃耗LPG船。
　　油價11月28日將迎九連跌：每噸下調150元至180元
　　近日國際原油從“熊市”向“牛市”的轉向，并未改變本周(11月24-28日)國內油價出現“九連跌”的態勢。《經濟參考報》記者從多家社會監測機構了解到，本周五(11月28日)國內成品油將迎來新一輪調整窗口，而目前原油變化率對應的下調幅度遠超紅線，除非未來四個工作日原油現貨均漲8美元，調價才有擱淺可能，但從目前原油走勢來看，“九連跌”已成定局，不過每噸降幅或縮減至150元到180元。
　　泉州瓶裝液化氣降至115元/瓶創下2014年新低
　　冬季本是瓶裝液化氣銷售的旺季，但最近瓶裝液化氣的價格卻不斷下降，創下2014年的新低。兩天來，記者走訪市場發現，中心市區14.5公斤瓶裝液化氣價格，已從一個月前的136元/瓶—140元/瓶，降低至115元/瓶—118元/瓶(不含運費)。
　　金華市區液化氣價創出年內新低
　　金華市成本調查監測預警分局12月1日采價數據顯示，市區瓶裝液化石油氣每瓶價格(不含送氣費)已跌至108元，較上一采價日(11月28日)的114元下跌5.26%，較10月31日的120元下跌10%。至此，市區液化石油氣價格已創出年內新低。
　　國際油價12月10日大跌至5年低位
　　美國原油庫存和產量上升，加上預期全球需求增速放緩，國際油價12月10日大幅下跌至2009年7月以來的低位。
中國成品油價首次現“十連跌”
　　受國際原油價格暴跌影響，中國成品油價首次出現“十連跌”。中國國家發展和改革委員會12月12日發出通知，決定將汽、柴油價格每噸分別降低170元(人民幣，下同)和400元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別降低0.13元和0.34元，調價執行時間為12月12日24時。
　　國內液化氣市場旺季逆跌
　　秋冬季節原本是液化氣消費旺季，但國內液化氣市場自10月初開始一路狂跌，價格屢創新低。最新數據顯示，截至12月8日，國內民用液化氣均價為4362元/噸，較10月初價格下跌1769元/噸，跌幅達28.86%。
　　舟山瓶裝液化氣價格創5年來最低
　　跟隨著國際油價的暴跌步伐，島城瓶裝液化氣的價格，近期也是“跌跌”不休。12月17日起，市區的瓶裝液化氣每瓶降至84元，這也是5年來瓶裝液化氣的最低價。
　　揚州瓶裝液化氣價跌回五年前預計零售價將仍有下行趨勢
　　揚州市價格監測中心統計數據顯示，12月16日起，揚州百江燃氣有限公司瓶裝液化氣價格下調，14.5公斤民用液化氣每瓶從95元下調至80元，每瓶下調15元，同比跌幅34.43%。此次下調是2014年以來瓶裝液化氣第五次調價，也是史上瓶裝液化氣跌幅最大一次。“本次下調超過12月2日每瓶10元的跌幅，揚州市民用液化氣價格水平已跌回五年前。”
　　廣州市瓶裝氣93元/瓶跌至5年新低
　　從歷史最高點跌到5年來的新低，廣州瓶裝液化氣零售價格2014年上演了一次“過山車”。廣州市物價局最近的監測信息顯示，廣州市區瓶裝液化氣零售均價已經降至93元/瓶，與2013年同期相比，大幅下降了29.5%；與2009年至2013年5年同期均價相比，降幅亦有22.3%。
　　揚州市瓶裝液化氣價格大跌降至近四年最低水平
　　12月25日，國家統計局揚州調查隊發布了揚州市瓶裝液化氣價格走勢，數據顯示，揚州14.5千克瓶裝液化氣繼11月下降5元/瓶至105元/瓶后，12月6日和12月16日又分別降至95元/瓶和80元/瓶，三次累計降幅高達27.2%，80元/瓶的價格也創下2011年1月以來的最低水平。據了解，國際原油和氣源價格的持續下跌是本次液化氣價格下降的主要原因。
　　全國最大鐵路LPG儲備庫等項目成功簽約
　　12月23日，江西省吉安市舉行與中廣核節能產業發展有限公司清潔能源產業合作框架協議簽約儀式。據悉，中廣核節能產業發展有限公司擬投資55億元，在吉安市發展液化石油氣、液化天然氣、成品油等節能、環保及各類清潔能源綜合利用項目。其中包括投資建設1.92萬方全國最大的鐵路液化石油氣(LPG)儲備庫、十萬方液化天然氣貯備庫和一萬方成品油儲備庫等項目。